Paire de roues ICANPI 32ER ultralégères en carbone, à profil large, pour XC/gravel
La paire de roues en carbone ICANPI 32ER-XC/Gravel est conçue pour venir à bout des sentiers techniques de VTT, en tirant pleinement parti des avantages mécaniques d'une paire de roues de grand diamètre (32 pouces). Pourquoi passer à des roues de 32 pouces ? Parce que des roues plus grandes augmentent la surface de contact du pneu. Une bande de roulement plus large offre une meilleure adhérence, ce qui améliore directement la traction en montée, au freinage et dans les virages. Nous utilisons un mélange de fibres de carbone Toray T800/T1000 pour réduire le poids de la jante ICANPI 32ER-XC à seulement 380 grammes (la paire de roues complète pèse environ 1 600 grammes). Il offre l’élan puissant et la capacité à franchir les obstacles d’un jeu de roues de grande taille, tout en réagissant aussi rapidement qu’un jeu de roues léger de 29 pouces.
Une jante légère nécessite un composant central capable de réagir instantanément. Nous utilisons des rayons plats Alpina Ultralite Aero et des écrous SAPIM en aluminium pour laçage de la jante, ce qui réduit la résistance au vent et minimise l’inertie de rotation. Au cœur de la paire de roues se trouve le moyeu ICANPI M13, qui transmet la puissance via un système de cliquet en étoile 36 dents. Il n’y a aucun jeu dans le coup de pédale ; la puissance est transmise instantanément. Associé à un système de roue libre ne nécessitant aucun outil, l’entretien est simple et pratique. Cette configuration garantit un entretien facile et une excellente fiabilité, même dans les conditions les plus exigeantes du XC et du gravel, permettant ainsi aux cyclistes de maintenir des vitesses plus élevées tout en réduisant considérablement la fatigue.
$939.86
380 g — Une légèreté incroyable, une stabilité à toute épreuve
Carbone Toray à haut module. Prenez une longueur d'avance.
- Une avancée majeure dans le domaine de l'ultra-léger :En maintenant le poids de la jante de 32 pouces à environ 380 g, nous avons considérablement réduit l'inertie de rotation pour permettre des décollages plus agiles et une accélération explosive.
- Construction à haut module :Un mélange savamment dosé de Toray T800 et T1000 La fibre de carbone garantit une harmonie parfaite entre une conception ultra-légère et une rigidité élevée.
- Suivi stable :Les Largeur intérieure de 30 mm accompagné d'un conception sans valve et sans chambre à air offre un maintien latéral à toute épreuve pour les virages à grande vitesse sur des terrains tout-terrain techniques.
Conçu pour le gravel et le cross-country. Libérez toute votre puissance.
Conçu pour répondre aux exigences de la vitesse en ligne droite et des montées raides sur des parcours tout-terrain, ce kit privilégie la légèreté et l'efficacité aérodynamique.
Structure et freinage : Ce modèle présente un agencement épuré à 28 trous avec un espacement standard de 15 × 110 mm et 12 × 148 mm. Associé aux moyeux de la série ICANPI M13 et aux fixations de disque Centerlock, l'ensemble offre un design remarquablement compact.
Porte-parole : La configuration 28H utilise des rayons aérodynamiques Alpina Ultralite Aero, associés à des écrous en alliage SAPIM, afin de réduire considérablement la résistance à la rotation tout en conservant une rigidité latérale exceptionnelle.
Compatibilité : Disponible avec des corps de roue libre XDR et SHIMANO pour une intégration parfaite avec tous les groupes Gravel courants.
Moyeu tout-terrain ultraléger ICANPI M13
Conçu pour le XC, le trail et l'enduro, l'ICANPI M13 est un Moyeu à tirage droit à 28 trous Conçue pour offrir des performances d'exception. Avec un poids de seulement 375 g la paire, elle est dotée d'un système fiable Système de cliquet Star 36 dents pour une mise en marche instantanée et une conception sans outil permettant un entretien aisé.
- Espacement: Native Boost (avant 15 x 110 mm | arrière 12 x 148 mm)
- Engagement: Système de cliquet Star 36T pour un transfert de puissance sans perte
- Motifs de rayons: 28H Straight-Pull, optimisé pour les angles de jante de 27,5″, 29″ et 32″
- Rayons et écrous de rayons: Des rayons profilés Alpina Ultralite Aero associés à des écrous SAPIM en aluminium ultra-légers afin de réduire au minimum l'inertie de rotation et d'optimiser l'efficacité aérodynamique.
- Options de roue libre: Interchangeable sans outil (SRAM XD / Shimano HG / Micro Spline)
- Roulements: Roulements en acier étanches S&S haut de gamme pour une durabilité maximale
- Poids: Ultra-légères : 375 ± 10 g la paire
La base idéale pour une paire de roues de VTT rigide, à l'accélération rapide et d'une grande fiabilité.
380 g — Une légèreté incroyable, une stabilité à toute épreuve
Carbone Toray à haut module. Prenez une longueur d'avance.
- Une avancée majeure dans le domaine de l'ultra-léger :En maintenant le poids de la jante de 32 pouces à environ 380 g, nous avons considérablement réduit l'inertie de rotation pour permettre des décollages plus agiles et une accélération explosive.
- Construction à haut module :Un mélange savamment dosé de Toray T800 et T1000 La fibre de carbone garantit une harmonie parfaite entre une conception ultra-légère et une rigidité élevée.
- Suivi stable :Les Largeur intérieure de 30 mm accompagné d'un conception sans valve et sans chambre à air offre un maintien latéral à toute épreuve pour les virages à grande vitesse sur des terrains tout-terrain techniques.
Conçu pour le gravel et le cross-country. Libérez toute votre puissance.
Conçu pour répondre aux exigences de la vitesse en ligne droite et des montées raides sur des parcours tout-terrain, ce kit privilégie la légèreté et l'efficacité aérodynamique.
Structure et freinage : Ce modèle présente un agencement épuré à 28 trous avec un espacement standard de 15 × 110 mm et 12 × 148 mm. Associé aux moyeux de la série ICANPI M13 et aux fixations de disque Centerlock, l'ensemble offre un design remarquablement compact.
Porte-parole : La configuration 28H utilise des rayons aérodynamiques Alpina Ultralite Aero, associés à des écrous en alliage SAPIM, afin de réduire considérablement la résistance à la rotation tout en conservant une rigidité latérale exceptionnelle.
Compatibilité : Disponible avec des corps de roue libre XDR et SHIMANO pour une intégration parfaite avec tous les groupes Gravel courants.
Moyeu tout-terrain ultraléger ICANPI M13
Conçu pour le XC, le trail et l'enduro, l'ICANPI M13 est un Moyeu à tirage droit à 28 trous Conçue pour offrir des performances d'exception. Avec un poids de seulement 375 g la paire, elle est dotée d'un système fiable Système de cliquet Star 36 dents pour une mise en marche instantanée et une conception sans outil permettant un entretien aisé.
- Espacement: Native Boost (avant 15 x 110 mm | arrière 12 x 148 mm)
- Engagement: Système de cliquet Star 36T pour un transfert de puissance sans perte
- Motifs de rayons: 28H Straight-Pull, optimisé pour les angles de jante de 27,5″, 29″ et 32″
- Rayons et écrous de rayons: Des rayons profilés Alpina Ultralite Aero associés à des écrous SAPIM en aluminium ultra-légers afin de réduire au minimum l'inertie de rotation et d'optimiser l'efficacité aérodynamique.
- Options de roue libre: Interchangeable sans outil (SRAM XD / Shimano HG / Micro Spline)
- Roulements: Roulements en acier étanches S&S haut de gamme pour une durabilité maximale
- Poids: Ultra-légères : 375 ± 10 g la paire
La base idéale pour une paire de roues de VTT rigide, à l'accélération rapide et d'une grande fiabilité.
L'avantage du 32 pouces, réinventé
Les grandes roues sont souvent synonymes de roues lourdes. Nous avons conçu l’ICANPI 32ER-XC pour prouver que cette idée reçue est fausse. Vous bénéficiez des capacités de franchissement exceptionnelles et de la stabilité en descente d’une roue de 32 pouces, mais sans cette sensation de lourdeur et d’inertie lorsque vous pédalez à fond. En utilisant un mélange sur mesure de carbone Toray T800 et T1000, nous avons créé une jante large sans crochets qui ne pèse à peine que 380 g. L’ensemble ne pèse que 1 600 g. Elle conserve son élan sur le gravier plat comme un train de marchandises, tout en réagissant instantanément dès que vous commencez à grimper.
Une mise en service immédiate, sans aucun tracas
Cette paire de roues est équipée du moyeu ICANPI M13 Boost. Grâce au système Star Ratchet à 36 dents, vos coups de pédale s’enclenchent instantanément, sans aucun décalage. Pour réduire le poids en rotation et la traînée aérodynamique, nous avons réalisé le rayonnage avec des rayons plats Alpina Ultralite Aero et des écrous légers en alliage SAPIM. Il en résulte un ensemble d’une rigidité à toute épreuve et d’une grande réactivité, qui s’avère également étonnamment facile à vivre au quotidien. Associée à des roulements étanches haut de gamme et à un système de roue libre interchangeable sans outil (SRAM XD / Shimano HG / Micro Spline), cette configuration garantit un entretien sans effort et une fiabilité à toute épreuve dans les conditions les plus difficiles du XC et du gravel.
| Marque | ICANPI 32ER |
|---|---|
| Type | VTT / Gravel / XC en carbone |
| Modèle | 32ER-XC |
| Matériau | Tissage hybride de fibres de carbone Toray T800 + T1000 |
| Taille | 32er |
| Profondeur | 25 mm |
| Largeur intérieure/extérieure | 30 mm/36 mm |
| Profil | Symétrique, sans crochet / Compatible Tubeless Ready |
| Trou | 28H/Perçages sur mesure |
| Poids de la jante | 380 ± 15 g |
| Poids de la paire de roues | 1 600 ± 30 g (sans peinture), avant 765 g ± 15 g, arrière 835 g ± 15 g |
| Hub | ICANPI M13 |
| Conducteur | Compatible XDR / SHIMANO |
| Rayons/Écrous de rayons | Alpina Ultralite Aero, écrou SAPIM en alliage d'aluminium |
| Spécifications standard | 15 × 110 / 12 × 148, 6 boulons, 28H / 28H |
| ERD | 653 mm |
| Largeur de pneu recommandée | 2,1 pouces ~ 2,7 pouces |
| Tension des rayons | ≤ 145 kgf recommandé |
| Pression des pneus | 35 psi max. |
| Poids maximal du cycliste | Standard 130 kg / HD 150 kg |
| Garantie | 2 ans |
| Test | Test EN |
Politique de garantie
Chaque cadre et jante ICANIAN a un cycle de vie valide. Chaque vélo, cadre et jante possède un numéro d'identification unique et une carte de garantie. Veuillez remplir la carte et le formulaire de garantie fournis et nous les envoyer. Si vous n'utilisez pas la carte de garantie fournie, votre garantie sera annulée. Conservez le ticket de caisse daté comme preuve d'achat.
Groupe de produits :
Cadres et jantes
Applicable à tous les cadres et jantes de bicyclettes de la marque ICANIAN.
Couverture:
2 ans de garantie à partir de la date d'achat.
État :
En cas de défaut de fabrication dans les 30 jours suivant la date d'achat, ICANIAN s'engage à remplacer la jante et à payer les frais d'expédition. En cas de défaut de fabrication après 31 jours et jusqu'à 2 ans à compter de la date d'achat, ICANIAN est tenu de remplacer le produit. Le propriétaire du produit est responsable des frais d'expédition.
Si nous ne produisons plus la jante que vous avez achetée, nous vous proposerons gratuitement le dernier modèle équivalent.
Le plan de garantie n'est pas transférable et ne s'applique qu'à l'acheteur initial.
Cette garantie ne couvre pas:
Usure normale (roulements, rayons, écrous, jantes de frein, pneus, chambres à air, cliquets, volants, joints, rubans de jante, etc.)
Produits mal installés et/ou mal réglés.
Problèmes dus à la négligence ou à un mauvais entretien.
Traitement de surface et traitements cosmétiques (anodisation, décalcomanies, etc.)
Dégâts d'impact.
Dommages consécutifs ou indirects (le cas échéant)
Produits achetés “d'occasion”, “usagés”, “en l'état” ou portant clairement la mention “sans garantie”.”
Produits de contrefaçon
Modifications ou changements non autorisés, y compris, mais sans s'y limiter, toute réparation effectuée par une personne autre qu'ICAN ou un fournisseur de services autorisé par ICANIAN, ou toute réparation autre que celles recommandées par le service clientèle d'ICANIAN.
Chaleureux rappel : Si vous constatez des problèmes de qualité avec le produit, veuillez contacter le service clientèle officiel d'ICANIAN dès que possible. Ne le réparez pas vous-même, sinon nous n'assumerons aucune responsabilité en matière de garantie.
Les éléments suivants annulent la garantie
Abus (cascades, etc.)
Modification des roues
Pression des pneus supérieure à 50 psi
Assemblage incorrect
Installation de pièces ou d'accessoires non prévus à l'origine ou non compatibles avec la paire de roues vendue.
Utilisation de plaquettes de frein non conçues pour les roues en fibre de carbone.
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