Telaio stradale in carbonio ICANPI con UDH
Il telaio ICAN Carbon Road Disc Brake è stato progettato per ottenere le massime prestazioni, con compatibilità con la serie sterzo da 1-1/2″ e realizzato in materiale Toray T1000 e T800 di alta qualità. Questo telaio bilancia magistralmente agilità e durata, con un peso di soli 795 g ± 40 g.
Movimento centrale T47, La giunzione del movimento centrale che comprende il tubo sella, il tubo obliquo e i foderi della catena è una parte fondamentale della rigidità di un telaio. Le scatole del movimento centrale con diametri interni più piccoli, come il BB86, devono generalmente ricorrere a scatole del movimento centrale più larghe e a tubi più robusti per ottenere ciò che la piattaforma di partenza PF30 (46 mm) può fare con tubi di diametro inferiore. Poiché una scatola T47 parte da un diametro interno di 46 mm e non ha limiti di larghezza, i costruttori di telai hanno a disposizione una piattaforma piuttosto ampia per costruire l'area del movimento centrale del telaio nel modo migliore che ritengono opportuno per raggiungere gli obiettivi di prestazione del telaio.
Il telaio ha superato i severi test EN e UCI, garantendo una qualità di prim'ordine per i ciclisti più esigenti.
$899.00
| Marchio | ICANPI |
|---|---|
| Dimensione | 49/52/54/56/58cm |
| Modello di telaio | FL-1 |
| Materiale | Full carbon toray T1000 & T800 |
| Trama | UD Black |
| Manubrio | HB-22, 400*100mm |
| Reggisella | SP01, 27.2*400mm |
| BB | T47 |
| Headset | Top 1-1/2″, Down 1-1/2″(fit FSA NO.55R) |
| Thru axle | Front 100*12 / Rear 142*12mm |
| Max tire | 32 mm |
| Peso | 795+_40g (54cm) |
| Disc brake | Front 140/160mm, Rear 140mm |
| Test | EN test /UCI test |







