MTB fiets volledig geveerd carbon frame P1
Het ICAN P1 full carbon mountainbikeframe is licht en duurzaam, met interne kabelgeleiding en UDH-compatibiliteit, een uniek schakelsysteem voor de achteras om hangen te minimaliseren, uitgebalanceerde stijfheid voor nauwkeurige controle en een progressief geometrieontwerp dat zich aanpast aan alle soorten terrein. Het biedt snelle acceleratie en sterke stabiliteit, waardoor het een ideale keuze is voor hardcore off-road enthousiastelingen.
$569.00
UDH verbetert compatibiliteit met derailleur, prestaties
Het volledig uit koolstofvezel vervaardigde frame is licht en sterk. De onderste schakel optimaliseert de veerrespons en het ontwerp van de binnenkabel vereenvoudigt het kabelbeheer. De universele derailleurhanger (UDH) is compatibel met diverse direct te monteren derailleurs en voldoet aan de prestatie- en aanpassingsbehoeften van high-end rijders.
Verbeterde greep, zelfverzekerd controleframe
Het frame heeft een uniek achterwaarts trajectontwerp, dat het vastlopen van de wielen bij grote schokken effectief vermindert, waardoor de rit soepeler en vloeiender verloopt. De lage en voorwaartse ophanging zorgt voor meer grip, waardoor je met meer vertrouwen complexe terreinen op hoge snelheid kunt doorkruisen. Het uitgebalanceerde stijfheidsontwerp zorgt voor precieze besturing van het voorwiel en een soepele en vlekkeloze achterwielvolging. Over het geheel genomen is het een ideale basis voor het bedwingen van ruige bergwegen en extreem terrein.
Aangepaste verfdiensten:
We hebben een professioneel ontwerp- en schilderteam om je te voorzien van professionele schilderdiensten op maat.
ICAN P1 full carbon mountainbikeframe: een allround keuze met uitstekende prestaties
Gemaakt van volledig koolstofvezel, onderste schakel, intern kabelgeleidingontwerp en veersysteem - biedt een potentieel basisplatform voor je rijden. Dit frame maakt gebruik van Universal Derailleur Hanger (UDH) om compatibiliteit te garanderen met een breed scala aan direct gemonteerde transmissies, wat handig is voor latere upgrades en modificaties.
Het unieke achterwaartse aspad vermindert wielophanging bij grote botsingen, waardoor je stabiel en soepel rijdt. De lage en voorwaartse ophanging geeft het voertuig meer grip en vertrouwen bij het passeren van complex terrein op hoge snelheid. Het uitgebalanceerde ontwerp van de framestijfheid zorgt ervoor dat het voorwiel nauwkeurig draait en het achterwiel soepel over het spoor gaat, wat onberispelijk is. Over het geheel genomen is dit frame een ideale hoeksteen voor het sprinten over ruige bergwegen en het bedwingen van hardcore terrein.
Verbluffende snelheid, allround prestaties: De ICAN P1 reageert snel wanneer je licht op de pedalen trapt en de algehele acceleratie is sneller dan verwacht, of het nu gaat om klimmen of sprinten in een rechte lijn, je kunt er gemakkelijk mee overweg. We hebben de veersprong tijdens het trappen effectief verminderd door de anti-quat te verbeteren. Daarnaast zijn de lengte van de ketting en de verbindingshoek van de vering geoptimaliseerd om de overbrenging efficiënter te maken en energieverlies te verminderen - voor een snellere acceleratie-ervaring.
Perfecte pasvorm, snelheid en comfort: Het ICAN P1 frame is ontworpen met een progressieve geometrie om rekening te houden met prestaties bergop en bergaf. De hele serie heeft een redelijke verhouding van framematen en de lengte van de zitbuis en de hellingshoek veranderen niet veel, zodat de rijder de meest geschikte maat kan kiezen op basis van lengte en rijstijl. Uitgerust met een grotere vorkhoek, een langere frameverlengafstand en een steilere zitbuishoek, geeft het de rijder een snellere controlereactie en een beter klimvermogen.
Duurzaam en betrouwbaar, met langdurig gezelschap: Het ICAN P1 full carbon frame is uitvoerig getest en belooft de test van jarenlang intensief rijden te doorstaan. De levenslange 'no-questions-questions-vraag'-vervangingsregeling voor plaatlagers en veersystemen biedt je een sterke ruggensteun, zodat je elk onbekend bergpad zonder zorgen kunt verkennen.
| Merk | ICAANSE |
|---|---|
| Type | Volledig carbon verend MTB-frame |
| Model Frame | P1 |
| Materiaal | 100% koolstofvezel Toray T700 |
| Weven | UD mat |
| Kleur | Aangepast |
| Trapas | BSA |
| Beschikbare grootte | S/M/L/XL |
| Voor- en achtervorkpoten | 130 mm |
| Max. bandenmaat | 27,5*2,8″ of 29*2,3″ |
| Als XDR-groepset | 27,5*2,5″ of 29*2,3″ |
| Balhoofdbuis | TOP:1-1/8”,DOWN:1-1/2″ |
| Gewicht frame | 2350±40g (XS) |
| Achterste steenmaat | 200*51mm |
| Achterhanger | 148*12mm |
| Schilderen | Verfkleuren, grootte, logo of accessoires kunnen allemaal worden aangepast |
|
SIZE
|
XS
|
S
|
M
|
L
|
XL
|
|
S
|
367,6 mm
|
391,8 mm
|
440,5 mm
|
492,3 mm
|
541,4 mm
|
|
SP
|
270,2 mm
|
282,6 mm
|
324,5 mm
|
333 mm
|
384,4 mm
|
|
SC
|
74.2°
|
74.1°
|
74°
|
73.9°
|
73.8°
|
|
SL
|
60,5 mm
|
71,1 mm
|
91,9 mm
|
113,8 mm
|
134,6 mm
|
|
O
|
562,1 mm
|
587,6 mm
|
616,4 mm
|
635,6 mm
|
672,6 mm
|
|
OS
|
525 mm
|
542 mm
|
562 mm
|
578,5 mm
|
611,3 mm
|
|
HS
|
95 mm
|
95 mm
|
105 mm
|
115 mm
|
120 mm
|
|
HC
|
68.5°
|
68.5°
|
68.5°
|
68.5°
|
68.5°
|
|
F
|
551mm
|
551mm
|
551mm
|
551mm
|
551mm
|
|
OT
|
51 mm
|
51 mm
|
51 mm
|
51 mm
|
51 mm
|
|
WB
|
1117,3 mm
|
1142,1 mm
|
1170.1
|
1189,4 mm
|
1226 mm
|
|
FC
|
675,3 mm
|
700,1 mm
|
728,7 mm
|
747,4 mm
|
784 mm
|
|
RC
|
443 mm
|
443 mm
|
443 mm
|
443 mm
|
443 mm
|
|
G
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
|
Stapel
|
606,7 mm
|
606,7 mm
|
615,8 mm
|
625 mm
|
629,3 mm
|
|
Bereik
|
390,3 mm
|
415 mm
|
440,1 mm
|
455,2 mm
|
490,2 mm
|
Er zijn nog geen recensies geschreven. Wees de eerste die een recensie schrijft.
