Bicicleta MTB Suspensão total Quadro de carbono P1
O quadro de bicicleta de montanha totalmente em carbono ICAN P1 é leve e durável, com roteamento interno de cabos e compatibilidade com UDH, um sistema de mudança de eixo traseiro exclusivo para minimizar o travamento, rigidez equilibrada para um controlo preciso e um design de geometria progressiva que se adapta a todos os tipos de terreno. Oferece uma aceleração rápida e uma forte estabilidade, tornando-a a escolha ideal para os entusiastas do todo-o-terreno.
$569.00

UDH melhora a compatibilidade e o desempenho do desviador
O quadro totalmente em fibra de carbono é leve e resistente. O elo inferior optimiza a resposta da suspensão e o design do cabo interior simplifica a gestão dos cabos. O suporte universal do desviador (UDH) é compatível com uma variedade de desviadores de montagem direta para assegurar a compatibilidade com uma variedade de desviadores de montagem direta, satisfazendo as necessidades de desempenho e personalização dos utilizadores de alta competição.
Punho melhorado, estrutura de controlo confiante
O quadro adopta um design único de trajetória para trás, que reduz eficazmente o bloqueio das rodas durante grandes impactos, tornando a condução mais suave e fluida. A disposição da suspensão baixa e dianteira aumenta a aderência, tornando-a mais confiante para atravessar terrenos complexos a alta velocidade. O design de rigidez equilibrada garante uma direção precisa da roda dianteira e um seguimento suave e sem falhas da roda traseira. No geral, é a base ideal para conquistar estradas de montanha acidentadas e terrenos extremos.

Quadro de bicicleta de montanha totalmente em carbono ICAN P1: uma escolha versátil com excelente desempenho
Fabricado totalmente em fibra de carbono, com um link inferior, um design interno de encaminhamento de cabos e um sistema de suspensão - proporcionando uma potencial plataforma básica para a sua condução. Este quadro utiliza o suporte de desviador universal (UDH) para garantir a compatibilidade com uma vasta gama de transmissões de montagem direta, o que é conveniente para actualizações e modificações posteriores.
A trajetória única do eixo traseiro reduz a suspensão das rodas durante grandes impactos, tornando a condução estável e suave. A disposição da suspensão baixa e dianteira dá ao veículo mais aderência e confiança ao passar por terrenos complexos a alta velocidade. O design equilibrado da rigidez do quadro garante que a roda dianteira vira com precisão e que a roda traseira se encaixa suavemente ao longo da pista, o que é impecável. No geral, este quadro é a pedra angular ideal para percorrer estradas de montanha acidentadas e conquistar terrenos difíceis.
Velocidade incrível, desempenho geral: O ICAN P1 responde rapidamente quando se pisa ligeiramente nos pedais, e a aceleração geral é mais rápida do que o esperado, quer se trate de uma subida ou de um sprint em linha reta, pode ser facilmente controlado. Reduzimos eficazmente o salto da suspensão ao pedalar, melhorando o anti-squat. Além disso, o comprimento da corrente e o ângulo de ligação da suspensão são optimizados para tornar a transmissão mais eficiente e reduzir a perda de energia - proporcionando uma experiência de aceleração mais rápida.
Ajuste perfeito, rapidez e conforto: O quadro ICAN P1 foi concebido com uma geometria progressiva para ter em conta o desempenho em subidas e descidas. Toda a série adopta uma relação de tamanho de quadro razoável, e o comprimento do tubo do selim e o ângulo vertical não mudam muito, garantindo que o ciclista possa escolher o tamanho mais adequado de acordo com a altura e o estilo de condução. Equipada com um ângulo de forqueta maior, uma maior distância de extensão do quadro e um ângulo do tubo do selim mais acentuado, proporciona ao ciclista uma resposta de controlo mais rápida e uma melhor capacidade de subida.
Duradouro e fiável, com companhia a longo prazo: O quadro ICAN P1 totalmente em carbono foi rigorosamente testado e promete resistir ao teste de anos de condução intensa. A política de substituição vitalícia e sem perguntas dos rolamentos dos pratos e dos sistemas de suspensão proporciona-lhe um forte apoio, permitindo-lhe explorar todos os trilhos de montanha desconhecidos sem preocupações.
Marca | ICANIANO |
---|---|
Tipo | Quadro MTB com suspensão total em carbono |
Estrutura do modelo | P1 |
Material | 100% fibra de carbono Toray T700 |
Tecer | Tapete UD |
Cor | Personalizado |
Suporte inferior | BSA |
Tamanho disponível | S/M/L/XL |
Curso da forquilha dianteira e traseira | 130 mm |
Tamanho máximo do pneu | 27,5*2,8″ ou 29*2,3″ |
Se o conjunto de grupos XDR | 27,5*2,5″ ou 29*2,3″ |
Tubo da cabeça | TOP:1-1/8”,DOWN:1-1/2″ |
Peso da estrutura | 2350±40g(XS) |
Tamanho da rocha traseira | 200*51mm |
Suspensor traseiro | 148*12mm |
Pintura | As cores da pintura, o tamanho, o logótipo ou os acessórios podem ser personalizados |

TAMANHO
|
XS
|
S
|
M
|
L
|
XL
|
S
|
367,6 mm
|
391,8 mm
|
440,5 mm
|
492,3 mm
|
541,4 mm
|
SP
|
270,2 mm
|
282,6 mm
|
324,5 mm
|
333 mm
|
384,4 mm
|
SC
|
74.2°
|
74.1°
|
74°
|
73.9°
|
73.8°
|
SL
|
60,5 mm
|
71,1 mm
|
91,9 mm
|
113,8 mm
|
134,6 mm
|
O
|
562,1 mm
|
587,6 mm
|
616,4 mm
|
635,6 mm
|
672,6 mm
|
SO
|
525 mm
|
542 mm
|
562 mm
|
578,5 mm
|
611,3 mm
|
HS
|
95 mm
|
95 mm
|
105 mm
|
115 mm
|
120 mm
|
HC
|
68.5°
|
68.5°
|
68.5°
|
68.5°
|
68.5°
|
F
|
551 mm
|
551 mm
|
551 mm
|
551 mm
|
551 mm
|
OT
|
51 mm
|
51 mm
|
51 mm
|
51 mm
|
51 mm
|
WB
|
1117,3 mm
|
1142,1 mm
|
1170.1
|
1189,4 mm
|
1226 mm
|
FC
|
675,3 mm
|
700,1 mm
|
728,7 mm
|
747,4 mm
|
784 mm
|
RC
|
443 mm
|
443 mm
|
443 mm
|
443 mm
|
443 mm
|
G
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
24,1 mm
|
Pilha
|
606,7 mm
|
606,7 mm
|
615,8 mm
|
625 mm
|
629,3 mm
|
Alcance
|
390,3 mm
|
415 mm
|
440,1 mm
|
455,2 mm
|
490,2 mm
|
Ainda não existem comentários. Seja o primeiro a escrever um comentário.