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Cadre Enduro Carbone Cadre VTT Carbone ICANIAN - P9
L'ICANIAN P9 utilise une couche de carbone Toray T700/T800 pour un excellent équilibre résistance-poids - raide dans les zones clés tout en étant souple sur les terrains accidentés. Il accepte les pneus 27.5 × 3.0″ ou 29 × 2.3″ pour s'adapter à différents styles, du XC à l'enduro。 Avec un débattement arrière de 150 mm entraîné par un amortisseur de 210 × 55 mm, il offre un contrôle confiant, du confort et du sang-froid sur les sentiers accidentés.
Cadre à suspension intégrale Carbon Trail P1
Le cadre de VTT ICAN P1 entièrement en carbone est à la fois léger et résistant, avec un routage entièrement interne et une compatibilité UDH. Le design anti-crochetage de l'axe arrière réduit les accrochages, tandis que la rigidité équilibrée offre un contrôle précis. La géométrie tout-terrain moderne permet d'accélérer rapidement et de rester stable - conçu pour le tout-terrain pur et dur.
Cadre Enduro pleine suspension en carbone X17 (UDH)
- Fabriqué à partir de fibres de carbone Toray T700 et T800 pour un équilibre parfait entre résistance et légèreté.
- Conçu pour s'adapter aux pneus 27,5 x 2,8″ ou 29 x 2,5″, ce qui permet de s'adapter à diverses préférences de terrain.
- La suspension offre un débattement de 180 mm pour une conduite souple et réactive sur différents types de sentiers.
- Équipé d'un amortisseur arrière de 205 x 65 mm, d'un pédalier BSA et d'un diamètre extérieur arrière de 148*12 mm pour un transfert de puissance et une stabilité optimaux.
- Poids de 3300g +/- 40g, avec 100% cadres personnalisables adaptés aux besoins spécifiques, soutenus par une R&D indépendante et des prix compétitifs.
Paire de roues ICANPI 32ER ultralégères en carbone, à profil large, pour XC/gravel
La paire de roues en carbone ICANPI 32ER-XC/Gravel est conçue pour venir à bout des sentiers techniques de VTT, en tirant pleinement parti des avantages mécaniques d'une paire de roues de grand diamètre (32 pouces). Pourquoi passer à des roues de 32 pouces ? Parce que des roues plus grandes augmentent la surface de contact du pneu. Une bande de roulement plus large offre une meilleure adhérence, ce qui améliore directement la traction en montée, au freinage et dans les virages. Nous utilisons un mélange de fibres de carbone Toray T800/T1000 pour réduire le poids de la jante ICANPI 32ER-XC à seulement 380 grammes (la paire de roues complète pèse environ 1 600 grammes). Il offre l’élan puissant et la capacité à franchir les obstacles d’un jeu de roues de grande taille, tout en réagissant aussi rapidement qu’un jeu de roues léger de 29 pouces.
Une jante légère nécessite un composant central capable de réagir instantanément. Nous utilisons des rayons plats Alpina Ultralite Aero et des écrous SAPIM en aluminium pour laçage de la jante, ce qui réduit la résistance au vent et minimise l’inertie de rotation. Au cœur de la paire de roues se trouve le moyeu ICANPI M13, qui transmet la puissance via un système de cliquet en étoile 36 dents. Il n’y a aucun jeu dans le coup de pédale ; la puissance est transmise instantanément. Associé à un système de roue libre ne nécessitant aucun outil, l’entretien est simple et pratique. Cette configuration garantit un entretien facile et une excellente fiabilité, même dans les conditions les plus exigeantes du XC et du gravel, permettant ainsi aux cyclistes de maintenir des vitesses plus élevées tout en réduisant considérablement la fatigue.









