29-дюймовые полностью углеродные MTB DH обода с широким плоским бортом для спуска с горы – DH40
Полностью углеродные обода DH обеспечивают большую площадь контакта под широким плоским участком нагрузки, что улучшает распределение ударов и защиту от проколов, сохраняя стабильность даже при сильных ударах. Специальные для DH ламинаты с точечным усилением в области борта и спиц подходят для повторяющихся падений и высокочастотных ударов. Внутренняя ширина 31 мм поддерживает шины DH 2,4–2,6 дюйма, сохраняя прочный профиль даже при низком давлении. Глубина 25 мм обеспечивает баланс между боковой поддержкой и вертикальной податливостью, помогая фильтровать вибрации и снижать утомляемость рук. Внутренняя бескамерная конструкция имеет гладкие края и гладкое ложе для быстрой установки шин и долговечной герметичности. Подходит для гонщиков DH и райдеров велопарков, которые ищут максимальную ударопрочность и стабильную поддержку в поворотах, или для райдеров эндуро, использующих передние колеса класса DH на сложных этапах, а также для райдеров, которые предпочитают сцепление при низком давлении без ущерба для безопасности обода.
$198.65
Нет в наличии
Нет в наличии
Широкий, плоский путь нагрузки → Увеличенная площадь контакта для лучшего рассеивания ударов и защиты от защемления; выдерживает нелегкие испытания.
Укладка, характерная для DH с целенаправленным усилением в области шарика и спицы для многократных падений и высокочастотных ударов.
Внутренняя ширина 31 мм Поддерживает шины 2,4-2,6″ DH, сохраняя форму при более низком давлении.
Глубина 25 мм Сбалансированная боковая поддержка и вертикальная податливость для предотвращения болтания и снижения усталости рук.


Внутренняя отделка, удобная для бескамерного использования: закругленные края и гладкое дно шины обеспечивают быструю установку и долговременную герметизацию.
Гонщики DH и любители велопарковки стремится к максимальной ударной прочности и устойчивости в поворотах.
Гонщики эндуро кто хочет иметь передний обод с рейтингом DH для дней, проведенных на подъемнике, или брутальных этапов.
Всадники, предпочитающие Более низкое давление для сцепления но не хочет мириться с неудачами на ободе.
Характеристики езды
Устойчивость к воздействиям: Широкая плоская окантовка + усиленная конструкция защищают от ударов о квадратные края и жестких приземлений.
Поддержка при прохождении поворотов: 31 мм IW стабилизирует боковые стенки для точного следования по неровностям, камням и корням.
Стабильность при высоких скоростях: Глубина 25 мм обеспечивает контролируемую податливость — фильтры гудят, не теряя четкости.


Широкий, плоский путь нагрузки → Увеличенная площадь контакта для лучшего рассеивания ударов и защиты от защемления; выдерживает нелегкие испытания.
Укладка, характерная для DH с целенаправленным усилением в области шарика и спицы для многократных падений и высокочастотных ударов.
Внутренняя ширина 31 мм Поддерживает шины 2,4-2,6″ DH, сохраняя форму при более низком давлении.
Глубина 25 мм Сбалансированная боковая поддержка и вертикальная податливость для предотвращения болтания и снижения усталости рук.

Внутренняя отделка, удобная для бескамерного использования: закругленные края и гладкое дно шины обеспечивают быструю установку и долговременную герметизацию.
Гонщики DH и любители велопарковки стремится к максимальной ударной прочности и устойчивости в поворотах.
Гонщики эндуро кто хочет иметь передний обод с рейтингом DH для дней, проведенных на подъемнике, или брутальных этапов.
Всадники, предпочитающие Более низкое давление для сцепления но не хочет мириться с неудачами на ободе.

Характеристики езды
Устойчивость к воздействиям: Широкая плоская окантовка + усиленная конструкция защищают от ударов о квадратные края и жестких приземлений.
Поддержка при прохождении поворотов: 31 мм IW стабилизирует боковые стенки для точного следования по неровностям, камням и корням.
Стабильность при высоких скоростях: Глубина 25 мм обеспечивает контролируемую податливость — фильтры гудят, не теряя четкости.


















